后续：铁路领导霸座成编造，未来第三方生殖助孕合法也是有希望！

　　2月27日晚，成都铁路公安局公安处官方微博@成都铁警在线 发布警情通报。通报称，1月16日，网传“铁路两位领导私带无票旅客乘车，谋取私利，霸占司乘人员位置”等信息与实际情况不符，经依法调查，现予以通报。

　　通报如下：

　　2019年1月16日上午，中国铁路成都局集团有限公司收入稽查大队稽查人员吴某、曹某林和成都车务段职工张某乘坐C6607次到崇州站开展工作。列车长按照规定，安排吴某、曹某林到乘务席就座。随后，该车随乘司机刘某要求两人让出乘务席，吴某起身让座，但刘某执意要求让出两个乘务席，双方发生争执。当日11时许，刘某将争执过程中拍摄的视频，发送至内部微信群。群内成员刘某杰看后，编造“成都铁路局铁路两位领导私带无票旅客乘车，谋取私利，霸占司乘人员位置；2019年霸座领导开启高铁霸座新篇章”等文字发布在群内，并鼓动群内人员转发。群内成员陈某鸷将上述文字及视频通过其个人微博发布，随即在网上形成舆论热点。

　　刘某杰、陈某鸷捏造事实通过网络传播，损害了他人名誉，造成了不良影响，已构成违法，为此，成都铁路公安局公安处根据《治安管理处罚法》第42条第（二）项、第19条第（二）项规定，对刘某杰、陈某鸷分别给予行政拘留三日和行政罚款500元处罚。

　　一直以来，第三方生殖助孕是否合法化一直成为各界争论的话题：

　　2017年2月初，人民日报发文《生不出二孩真烦恼》，探讨了二孩政策放开之后，高龄夫妇面临不孕不育的问题，并引用一些教授和失独家庭的看法，认为“要把第三方生殖助孕技术放在一个特定的笼子里关着，但这个笼子不能太松，“牛栏关猫”是不行的。”此文一出，“人民日报在为第三方生殖助孕合法化试水”的言论传遍了网络。

　　还没等大家整清楚“商业第三方生殖助孕”和“志愿第三方生殖助孕”的区别，国家卫计委宣传司司长毛群安在2月8日表示，有关部门将继续严厉打击第三方生殖助孕这种违法违规行为，似乎是对各种舆论的一种有声回应。

　　神奇的是，虽然卫计委再三强调第三方生殖助孕违法，地下第三方生殖助孕机构的广告却到处都有。在微博上搜索“第三方生殖助孕”，相关内容和用户都有他们的身影。而针对主流媒体和多数网友的反对浪潮，第三方生殖助孕机构也有自己的看法。他们认为这是既能为无子家庭带去希望，又能为第三方生殖助孕家庭提供收入的好办法，大家你情我愿的，又不是贩卖人口，何必上赶着断人家一条路呢？

　　这个新闻刚出来的时候，小编也跟身边的同事、朋友讨论过，大家的看法都很统一——反对第三方生殖助孕合法化。除了伦理上的争议，商业第三方生殖助孕带有明显物化女性的意味，可能在有的人眼中，女性不就是一个行走的子宫，给钱就能帮我生儿子了？

　　但是，我们需要明白一点，第三方生殖助孕的产生肯定是因为有需求，市场决定这个行业的不断发展。第三方生殖助孕不仅仅可以帮助不能生育的家庭完成生育的梦想，同样可以实现优良基因的传承，以及减少儿童拐卖的现象。因此，坤和上海第三方生殖助孕中心小编相信针对第三方生殖助孕这一块，国家在未来也会出具详细的关于制约第三方生殖助孕的法律。更多问题，可以百度“坤和第三方生殖助孕”了解更多问题。